Parution L’Empire des marchands
Chers et chères collègues,
Je suis très heureux de vous annoncer la parution, dans les prochains jours, de mon ouvrage L’Empire des marchands. Monopoles et liberté du commerce dans l’Atlantique hispanique (1750-1840), aux Presses Universitaires François-Rabelais.
Cet ouvrage est tiré du manuscrit inédit de mon Habilitation à diriger des recherches, soutenue en 2022 à l’Université Toulouse-Jean Jaurès, et il a été le lauréat, cette même année, du prix d’Histoire des Entreprises du Crédit Agricole. A ce titre, son édition a bénéficié du soutien de la Fondation Maison de Salins que je remercie très chaleureusement à cette occasion, ainsi que l’ensemble des organisateurs et organisatrices de ce prix.
Vous trouverez toutes les informations utiles en suivant ce lien (pufr-editions.fr/produit/lempire-des-marchandsl/) et, ci-dessous, le résumé et le sommaire de l’ouvrage.
En vous remerciant pour votre attention,
Arnaud Bartolomei Professeur des universités Université Côte d’Azur, CMMC cmmc-nice.fr/membres-du-cmmc/arnaud-bartolomei-2/
Résumé :
À qui profite la mondialisation ? À ceux qui la façonnent. À l’époque de la Carrera de Indias et du mercantilisme triomphant, les marchands accumulent de fabuleux bénéfices grâce à un vaste complexe monopolistique régissant le commerce colonial espagnol, que la monarchie hispanique a édifié au fil des siècles en concertation avec eux et à leur profit exclusif. Le démantèlement de l’empire espagnol promet la création d’un marché libre et concurrentiel avec la proclamation de la « liberté de commerce ». Mais la réalité est tout autre. Capitaines de navires états-uniens, commissionnaires britanniques, armateurs bordelais, agiotistas mexicains ou boutiquiers français ne cessent d’exiger la protection de leurs intérêts par leurs gouvernements. Si aucune des grandes puissances impliquées dans cette lutte ne parvient à dominer totalement l’Atlantique hispanique, toutes tentent de biaiser les jeux de l’échange en faveur de leurs ressortissants contribuant ainsi à leur réussite commerciale et à leur enrichissement. Au travers d’une plongée dans les archives des acteurs qui dominent le commerce atlantique du Mexique, à la veille et au lendemain de son indépendance, ce livre révèle que l’Atlantique n’a jamais cessé d’être un véritable « empire des marchands » et apporte un éclairage inédit sur une période clé dans l’avènement de la mondialisation libérale.
Sommaire :
Préface de Pierre Gervais Introduction Chapitre I – Les marges de la Carrera de Indias. L’accès des étrangers aux marchés coloniaux espagnols au XVIIIe siècle Le « commerce direct » des Européens avec les Indes au XVIIIe siècle Le « commerce indirect » et la participation des marchands étrangers à la Carrera de Indias depuis Cadix Les échanges entre Cadix et l’Europe : un monopole pour les marchands étrangers ? Chapitre II – Les marchands espagnols et la fabrique du monopole dans l’Atlantique hispanique La Carrera de Indias à travers les papiers de Miguel de Iribarren : un océan de privilèges et de relations Francisco de Yraeta et la domination des marchands américains sur le commerce de tierra adentro Chapitre III – La résilience du système commercial atlantique espagnol face aux réformes et aux crises de la Carrera de Indias (1778-1828) Les réformes du comercio libre (1778-1796). Abolition ou régénération du « monopole » ? Réalités et faux-semblants de la crise du commerce colonial espagnol (1797-1828) Consulados et réseaux marchands, les forces du monopole à l’œuvre Chapitre IV – Après le monopole. Le commerce atlantique du Mexique au lendemain de l’indépendance (1821-1840) Les grandes tendances du commerce atlantique du Mexique au prisme des sources « Plata » et « grana » versus « géneros » et « caldos ». Les produits échangés dans le commerce extérieur du Mexique La reconfiguration des circuits de distribution du commerce atlantique mexicain Chapitre V – Les nouveaux acteurs du commerce atlantique mexicain après 1821 Armateurs, chargeurs et pacotilleurs européens dans le commerce du Mexique Commissionnaires et boutiquiers dans le Mexique indépendant. La lutte pour le contrôle du commerce de tierra adentro Chapitre VI – Le commerce et les drapeaux. Le commerce atlantique mexicain au prisme des impérialismes L’interventionnisme des marchands étrangers Les interventions des puissances étrangères dans le commerce atlantique mexicain Les apories de l’impérialisme informel Conclusion Bibliographie Annexes
Je suis très heureux de vous annoncer la parution, dans les prochains jours, de mon ouvrage L’Empire des marchands. Monopoles et liberté du commerce dans l’Atlantique hispanique (1750-1840), aux Presses Universitaires François-Rabelais.
Cet ouvrage est tiré du manuscrit inédit de mon Habilitation à diriger des recherches, soutenue en 2022 à l’Université Toulouse-Jean Jaurès, et il a été le lauréat, cette même année, du prix d’Histoire des Entreprises du Crédit Agricole. A ce titre, son édition a bénéficié du soutien de la Fondation Maison de Salins que je remercie très chaleureusement à cette occasion, ainsi que l’ensemble des organisateurs et organisatrices de ce prix.
Vous trouverez toutes les informations utiles en suivant ce lien (pufr-editions.fr/produit/lempire-des-marchandsl/) et, ci-dessous, le résumé et le sommaire de l’ouvrage.
En vous remerciant pour votre attention,
Arnaud Bartolomei Professeur des universités Université Côte d’Azur, CMMC cmmc-nice.fr/membres-du-cmmc/arnaud-bartolomei-2/
Résumé :
À qui profite la mondialisation ? À ceux qui la façonnent. À l’époque de la Carrera de Indias et du mercantilisme triomphant, les marchands accumulent de fabuleux bénéfices grâce à un vaste complexe monopolistique régissant le commerce colonial espagnol, que la monarchie hispanique a édifié au fil des siècles en concertation avec eux et à leur profit exclusif. Le démantèlement de l’empire espagnol promet la création d’un marché libre et concurrentiel avec la proclamation de la « liberté de commerce ». Mais la réalité est tout autre. Capitaines de navires états-uniens, commissionnaires britanniques, armateurs bordelais, agiotistas mexicains ou boutiquiers français ne cessent d’exiger la protection de leurs intérêts par leurs gouvernements. Si aucune des grandes puissances impliquées dans cette lutte ne parvient à dominer totalement l’Atlantique hispanique, toutes tentent de biaiser les jeux de l’échange en faveur de leurs ressortissants contribuant ainsi à leur réussite commerciale et à leur enrichissement. Au travers d’une plongée dans les archives des acteurs qui dominent le commerce atlantique du Mexique, à la veille et au lendemain de son indépendance, ce livre révèle que l’Atlantique n’a jamais cessé d’être un véritable « empire des marchands » et apporte un éclairage inédit sur une période clé dans l’avènement de la mondialisation libérale.
Sommaire :
Préface de Pierre Gervais Introduction Chapitre I – Les marges de la Carrera de Indias. L’accès des étrangers aux marchés coloniaux espagnols au XVIIIe siècle Le « commerce direct » des Européens avec les Indes au XVIIIe siècle Le « commerce indirect » et la participation des marchands étrangers à la Carrera de Indias depuis Cadix Les échanges entre Cadix et l’Europe : un monopole pour les marchands étrangers ? Chapitre II – Les marchands espagnols et la fabrique du monopole dans l’Atlantique hispanique La Carrera de Indias à travers les papiers de Miguel de Iribarren : un océan de privilèges et de relations Francisco de Yraeta et la domination des marchands américains sur le commerce de tierra adentro Chapitre III – La résilience du système commercial atlantique espagnol face aux réformes et aux crises de la Carrera de Indias (1778-1828) Les réformes du comercio libre (1778-1796). Abolition ou régénération du « monopole » ? Réalités et faux-semblants de la crise du commerce colonial espagnol (1797-1828) Consulados et réseaux marchands, les forces du monopole à l’œuvre Chapitre IV – Après le monopole. Le commerce atlantique du Mexique au lendemain de l’indépendance (1821-1840) Les grandes tendances du commerce atlantique du Mexique au prisme des sources « Plata » et « grana » versus « géneros » et « caldos ». Les produits échangés dans le commerce extérieur du Mexique La reconfiguration des circuits de distribution du commerce atlantique mexicain Chapitre V – Les nouveaux acteurs du commerce atlantique mexicain après 1821 Armateurs, chargeurs et pacotilleurs européens dans le commerce du Mexique Commissionnaires et boutiquiers dans le Mexique indépendant. La lutte pour le contrôle du commerce de tierra adentro Chapitre VI – Le commerce et les drapeaux. Le commerce atlantique mexicain au prisme des impérialismes L’interventionnisme des marchands étrangers Les interventions des puissances étrangères dans le commerce atlantique mexicain Les apories de l’impérialisme informel Conclusion Bibliographie Annexes