Parution du dossier « Une mise en connexion du monde. Paquebots et grandes lignes maritimes » de la Revue d’histoire maritime
Chères et chers collègues,
Je me permets de vous signaler la parution du numéro 33 de la Revue d’Histoire maritime dont le dossier est intitulé « Une mise en connexion du monde. Paquebots et grandes lignes maritimes (XIX-XXe siècles) dont vous trouverez le sommaire ci-dessous :
Introduction (François Drémeaux, Jean-François Klein et Thomas Vaisset) L’alimentation des migrants européens à bord des navires transatlantiques dans la première moitié du XIXe siècle (Jean-Baptiste Schneider) Relier les antipodes : la ligne d’Australie et de Nouvelle-Calédonie de la Compagnie des Messageries maritimes (Marie-Françoise Berneron-Couvenhes) La transformation mondialisée de La Ciotat dans la deuxième moitié du XIXe siècle : les Messageries maritimes comme trait d’union impérial (Kalliopi Vasilaki) Compétition en Méditerranée occidentale : Port-Vendres, Cette et la question du service maritime postal en direction de l’Algérie, 1870-1893 (Philippe Lacombrade) Les marins coloniaux employés par les compagnies maritimes impériales britanniques, 1860-1945 (Justine Cousin) Les Messageries maritimes « au-delà de Suez » au début du XXe siècle. Luttes syndicales et souveraineté dans les zones brises de l’Empire français (Charle Bégué Fawell) Une traversée de l’océan Pacifique sous tension : les engagés sous contrat vietnamien à bord du Saint-François-Xavier, 1922-1927 (Sarah Mohamed-Gaillard) Le personnel du France, une aventure transatlantique (Anthony Fournier) MarCoMo, un nouveau projet au service des marines marchandes (François Drémeaux et Thomas Vaisset)
La revue est disponible sur le site de l’éditeur (sup.sorbonne-universite.fr/catalogue/revues/revue-dhistoire-maritime/revue-dhistoire-maritime-33-une-mise-en-connexion-du-monde). Les anciens numéros sont accessibles en open access.
Bien à vous, Thomas Vaisset Université Le Havre Normandie
Je me permets de vous signaler la parution du numéro 33 de la Revue d’Histoire maritime dont le dossier est intitulé « Une mise en connexion du monde. Paquebots et grandes lignes maritimes (XIX-XXe siècles) dont vous trouverez le sommaire ci-dessous :
Introduction (François Drémeaux, Jean-François Klein et Thomas Vaisset) L’alimentation des migrants européens à bord des navires transatlantiques dans la première moitié du XIXe siècle (Jean-Baptiste Schneider) Relier les antipodes : la ligne d’Australie et de Nouvelle-Calédonie de la Compagnie des Messageries maritimes (Marie-Françoise Berneron-Couvenhes) La transformation mondialisée de La Ciotat dans la deuxième moitié du XIXe siècle : les Messageries maritimes comme trait d’union impérial (Kalliopi Vasilaki) Compétition en Méditerranée occidentale : Port-Vendres, Cette et la question du service maritime postal en direction de l’Algérie, 1870-1893 (Philippe Lacombrade) Les marins coloniaux employés par les compagnies maritimes impériales britanniques, 1860-1945 (Justine Cousin) Les Messageries maritimes « au-delà de Suez » au début du XXe siècle. Luttes syndicales et souveraineté dans les zones brises de l’Empire français (Charle Bégué Fawell) Une traversée de l’océan Pacifique sous tension : les engagés sous contrat vietnamien à bord du Saint-François-Xavier, 1922-1927 (Sarah Mohamed-Gaillard) Le personnel du France, une aventure transatlantique (Anthony Fournier) MarCoMo, un nouveau projet au service des marines marchandes (François Drémeaux et Thomas Vaisset)
La revue est disponible sur le site de l’éditeur (sup.sorbonne-universite.fr/catalogue/revues/revue-dhistoire-maritime/revue-dhistoire-maritime-33-une-mise-en-connexion-du-monde). Les anciens numéros sont accessibles en open access.
Bien à vous, Thomas Vaisset Université Le Havre Normandie